¡La revista #MuyFabdelaF1 está de regreso!...

Ya está aquí. Ya tenemos un nuevo número de la revista de F1 de #MuyFandelaF1, recién salido del horno, listo para consumir antes de que la F1 arranque en Melbourne. incluso listo para antes de que empiecen los tests de pretemporada. Todo para que tengáis de nuevo una revista con la que disfrutar de nuestro deporte favorito. Friki o no friki, aficionado a los pilotos o los equipos, fan de hace muchos años o de hace unos pocos...si simplemente te gusta la F1 ya tienes tu revista de referencia para seguir el deporte que tanto amamos, con el que tanto disfrutamos y que no siempre es comprendido de la manera en la que nosotros lo hacemos. Con noticias, artículos de opinión, reportajes, entrevistas, artículos técnicos para comprender mejor este deporte...todo tiene cabida en esta revista. Si no puedes esperar, no tienes más que echarle un vistazo...

Revista MuyFandelaF1 nº2 ahora en Calameo y Joomag

Efectivamente, ya tenéis también la revista nº 2 de #MuyFandelaF1 en las plataformas Calameo, y Joomag. en las que podréis visionar también la revista. Estamos también trabajando para que allá donde exista la posibilitar de visionarla de manera gratuita, tengáis también la posibilidad de leerla, para así expandir las opciones por las que podáis ver la revista de F1 que pretender ser la referencia entre los magazines digitales. Sin más dilación, aquí la tenéis disponible...

#MuyFandelaF1 Nº2: "Alonso vs Vettel ¿Quien acertó?"

Entrevista a Jose Manuel Zapico-Virutas de Goma: "Sin Ecclestone, la competición será mejor"

Efectivamente, en el último número de #MuyFandelaF1, nuestro nº2, hemos contado con Jose Manuel Zapico, Virutas de Goma, como entrevistado de lujo. Y lo cierto es que cada frase, cada línea de la entrevista, es una auténtica lección de F1. Con su forma de explicar el Gran Circo, desde ese otro prisma tan suyo, tan propio, "Zapi" nos responde con la honestidad que le caracteriza a las preguntas que nuestro compañero Julio Plasencia le plantea. Desde la situación de la F1 y el papel de Ecclestone a temas tan peliagudos como la decisión de Alonso de cambiar de equipo. Muchos temas de por medio, y siempre con respuestas directas, sin esconderse. Si te gusta la F1, no te puedes perder esta entrevista...

¡La revista nº2 de #MuyFandelaF1 ya está aquí...! (con múltiples novedades)

Sí, por fin, ya tenéis con vosotros el nº 2 de la revista #MuyFandekaF1. Mucho trabajo,, mucha pasión, y sobre todo, mucha información de interes para todo el aficionado a la F1. En este número encontrareis Actualidad, Entrevistas (nada menos que a Jose Manuel Zapico-Virutas de Goma y Roberto Merhi, piloto del equipo Manor F1), artÍculos, opinión, reportajes, historia, técnica...todo lo necesario para hacer de la lectura de la revista una cita obligada para todos aquellos a los que la F1 es algo más que una pasión. En este número hemos vuelto a contar con 2 invitados de lujo a la hora de redactar su particular visión sobre lo que acontece en este mundo loco de la F1: nada más y nada menos José Tellaetxe Isusi (@josetellaetxe) y Sergio Martínez (@123pnz), que en esta ocasión se añaden al equipo habitual de la redacción. Todo, como siempre, para tener una visión más amplia de este deporte. Y como novedad, Pablo Caramés se incorpora al proyecto para dar su visión económica-comercial de lo que significa la F1, con cifras y datos de verdadero interés, que os ampliarán los conocimientos de este apasionante mundo. No retrasamos más el momento, en todo caso: aquí tenéis ya el nº 2 de la revista #MuyFandelaF1...

Quo Vadis, Ferrari?...¿De donde vienen y hacia donde van en Maranello? (Versión extendida del autor)

Por Miguel Ángel García Sesma (@MMiguelAGS)

Ferrari, uno escucha este nombre y automáticamente a uno se le viene a la cabeza coches rojos, deportividad, il Commendatore, Cavallino Rampante, Maranello, pero sobre todo una cosa: Fórmula 1. De hecho no se entiende una cosa sin la otra, es la Scuderia, el único equipo que ha competido en todos los campeonatos celebrados, hasta el punto que CVC valoraba la presencia de la mítica escudería como fundamental en el valor de la F1 en los documentos de la fallida salida a bolsa. 

¿Quien dará el salto a la F1 en 2016?...análisis de las candidatos que vienen de las categorías inferiores...

En el año en que se ve como pilotos tan talentosos como Verstappen, Sainz, Merhi y Nasr debutan en F1 como titulares, muchos son los que no conocían a alguno o la totalidad de estos 4 grandes pilotos. Cada uno llega con unas circunstancias muy diferentes, con una trayectoria más larga o más corta, pero los 4 parecen destinados a brillar este año. Sin embargo, la siguiente pregunta que se plantea es ¿quienes serán los siguientes en pegar el gran salto desde las categorías inferiores?, y para ello nada mejor que nuestro compañero Borja Caballero (nuestro experto en las categorías de acceso a la F1), que analiza las posibilidades de los diferentes candidatos. Tras descubrirnos a Max Verstappen y Kevin Magnussen antes de que sonaran entre el gran público, ahora consulta su bola de cristal para el año que viene. Si quieres estar al tanto de lo que viene por abajo, no te pierdas este artículo...

LOS CANDIDATOS... (Por Borja Caballero - @Borjapdlr)

Hamilton, el mejor pagado de la F1...¿Lo vale?

Sí, tal cual se lee en el titular, Lewis Hamilton ha pasado a ser el piloto mejor pagado de la F1. Así, sin más. La culpa, los cerca de 40 millones de sueldo anual que tendrá de ahora en adelante (2016 a 2018), hasta el 2018 más concretamente, Todo un sueldo de Campeón del Mundo, todo un sueldo de crack. Por un momento, hacen palidecer los cerca de 30 millones anuales que se comentan están detrás del cambio de Alonso a Honda. Y sí, siempre quedará la duda en su comparación con el de Vettel, que según la fuente que se consulte es estratosférico, 80 millones de dolares anuales (según Christian Sylt en Forbes) o está por debajo del de Fernando (según Antonio Mesquida). Sin embargo, la polémica acompañó a Fernando, de Vettel poco se comentó, y de Hamilton adivinamos que pasará algo parecido que con Vettel...¿por qué esta diferencia?. Dos bicampeones y un Tetracempón, todos ellos cracks de este deporte. ¿Se lo merecen o no?. Intentaremos responder a esta respuesta...

Revista nº1 de MuyFandelaF1: ¿Aun no la has leido? (Lo que te estás perdiendo...)

¿Como?¿Que aún no has leído el primer nº de la revista #MuyFandelaF1?¿Y a que estás esperando?. No tienes más que ver el resumen gráfico que te dejamos para que te hagas una idea de todo lo que te vas a encontrar. Ya estás tardando si quieres estar bien informado de lo que acontece en la F1. Si quieres estar entretenido con tu deporte favorito, esta es tu revista. Entra en la misma porque estamos convencidos de que no te defraudará...

La F1: un nuevo crack cada 15 días

Carrera terminada y nuevo héroe para las retinas. La F1 es un deporte complicado de reglas muy sencillas. Y la más importante y famosa de todas ellas tiene frase famosa: "vales tanto como tu última carrera". Conocida de sobra. Sin embargo, parte de todo esto parece estar llegando a unos niveles un poco más exagerados de los habituales en los últimos tiempos. No se trata de hace una semana, un mes o incluso hace un año. Pero ha cogido mayor dimensión en los últimos tiempos. De fracasado a estrella, de estrella a fracasado...y sin parada por el término medio. Tanta es la diferencia que por primera vez en mucho tiempo el aficionado medio empieza a pensar que la F1 se ha vuelto loca de verdad. Y eso, por extraño que parezca, es novedad....